產(chǎn)能過剩就是生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，超出了社會(huì)需求的能力，也意味著會(huì)造成巨大的浪費(fèi)。對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，粗鋼的產(chǎn)能利用率要達(dá)到五分之四，才算是比較合理的，但有數(shù)據(jù)表明河北省在2013年-2017年之間，河北的粗鋼利用率并未達(dá)到五分之四。

目前西北大部分市場已進(jìn)入季節(jié)性淡季，鋼廠庫存壓力逐漸增大，冬儲(chǔ)資金將在很大程度上緩解鋼廠冬季生產(chǎn)資金壓力，目前已有部分鋼廠對(duì)代理戶冬儲(chǔ)提出一定要求，后期市場商戶被動(dòng)冬儲(chǔ)概率較大。

港口庫存上漲明顯，現(xiàn)貨市場成交活躍價(jià)格上漲。橋梁護(hù)欄需求萎靡已成常態(tài)，加之庫存壓力較大，橋梁護(hù)欄價(jià)格靠成本支撐明顯。礦價(jià)短期看仍然難以真正下跌。目前供需矛盾失衡現(xiàn)象尚存，臨近年底，商家急于回流資金，出貨意愿較強(qiáng)，因此依靠下調(diào)價(jià)格刺激市場以求出貨。

上一：本周國內(nèi)橋梁護(hù)欄市場價(jià)格弱勢運(yùn)行

下一：預(yù)計(jì)短期國內(nèi)建筑鋁合金橋梁護(hù)欄價(jià)格或延續(xù)弱勢